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汽車行業(yè)線束

發(fā)表時(shí)間:2021-06-09 11:43

目前,市場上各類汽車電線束的構(gòu)成大體一致,都是由電線、連接裝置和線體包裹物組成,主要功能是傳輸和分配汽車動力與信號系統(tǒng)。而隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,再加上人們對汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性以及排放清潔性等要求越來越高,汽車上的電器配置功能也越來越多,電器件越來越多電線也會越來越多,連接各個(gè)電器件的線束就會越來越復(fù)雜,最終導(dǎo)致汽車線束也就變得越粗越重。汽車線束重量約占汽車重量的3-5%。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛高級汽車的線束使用量已達(dá)2km,重量在40-60kg。汽車每行駛100km,5Okg重的線束消耗能量約100W,相當(dāng)于燃燒0.2kg的燃油。研究表明,若汽車整車重量降低10%,燃油消耗可降低8%;車重每減輕100kg,百公里油耗可降低0.3-0.6L,C02排放量可減少約5g/kmm。因此,汽車線束及其附件的未來發(fā)展趨勢是更細(xì)、更輕、更薄。研究汽車電線的輕量化材料及關(guān)鍵技術(shù)具有重要的意義。

電線作為汽車線束的主材,在一定程度上也影響著連接裝置和線體包裹物的選取。汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5,0.751.0.1.5,2.02.5,4.0,6.0等平方毫米的電線,對于特殊電路也有8,10,15,20平方毫米等不同規(guī)格,它們各自都有允許負(fù)載電流值,配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線,在確定導(dǎo)線截面積時(shí)要考慮電壓降和導(dǎo)線的發(fā)熱等因素。電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管內(nèi),柔軟而不容易折斷

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           2021.06.11




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